Finition & entretien

Cette phase regroupe toutes les parties annexes à la carrosserie, telles que les joints, les vitres, les sorties d’échappement, les plastiques bruts extérieurs et/ou intérieurs, les pneus, etc...

Finition & entretien

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L’entretien régulier de votre véhicule vise à optimiser au maximum le travail de detailing effectué afin de maintenir l’éclat du neuf le plus longtemps possible...

Il est ainsi primordial d’utiliser les bons produits et surtout d’apprendre les bonnes techniques pour pouvoir entretenir au mieux l’état esthétique de son véhicule. Ainsi, il est à proscrire tout lavage d’entretien aux rouleaux, ou bien même d’utiliser les modes « lavage avec savon » des centres de nettoyage haute pression que l’on peut rencontrer, afin d’éviter que la protection appliquée ne s’affaiblisse rapidement, voire disparaisse complètement dès le premier lavage !

L’emploi d’un « Quick Wax », permettant de rebooster la couche de cire appliqué tous les 3-4 lavages est un bon moyen, rapide et efficace, de pérenniser au maximum le traitement appliqué. Le fait d’utiliser des serviettes de séchage en microfibre épaisse ou de type gaufrée « waffle wave » (éviter les peaux de chamois) permettra aussi d’éviter au maximum de créer des microrayures.

  1. Plastiques extérieurs (PX 80)

  2. Flancs des pneus (GT 400)

  3. Vitres (GT 200)